国内首批“绿牌”车主还好吗？车主：别提了，电池是硬伤！
随着社会经济的飞速发展，人们的生活条件也变得越来越好了，手里有了余钱，对于一些高物价的东西也有了购买的欲望，毕竟挣了钱不就是想让自己的生活质量变得更好一些吗？为了让出行方便，很多人都开始购买起了汽车。加上很多大城市都在不断的扩展，更加激发了人们想要买车的欲望。不过虽说现在大家都有了一定的经济实力，但是还是有很多人在犹豫到底要不要买车，其原因无非是因为汽车的一些购置税和增值费用，若是不交这个费用自己买的新车无法上牌，甚至有些大城市中上牌更加麻烦。除此之外，消费者还考虑到了汽车的油耗问题，一个月油钱的花销倒是不怎么明显，但是在长期以往下也是一笔不小的开销。种种的顾虑让很多人徘徊在买车和不买车的抉择中。
就在人们还纠结与买车和不买车的时候，新能源汽车问世了，这种新型汽车打出了无需加油，只需充电的声明，并且还有有着大量的补贴经费，就比如说一辆价值二三十万的新能源，在补贴过后，到手价几乎是原价格的一半，这对于很多人来说，无疑是一个好消息。但是也有很多朋友对新能源汽车抱有质疑的态度，不过还是有人经不住诱惑，成为了第一批新能源车主。
说是首批新能源车主，无非就是充当试验的小白鼠，毕竟这种新型汽车总的找人尝试不是？看起来新能源汽车要比燃油车更省钱省事儿，不过这种新型车真的要比燃油车好吗？让我们听一听这些新能源车主的感受吧。
车主A：我算是第一批购买新能源车的了，前些年新能源刚出的时候便买了，刚开始的时候感觉还不错，毕竟不用烧油，还挺省钱的，但是有个问题就是它的续航能力真的让人感觉太鸡肋了，说是能巡航500公里，其实300公里都不到，这点跟燃油车没法比。
车主B：是谁说新能源省钱的！看我不给他一下！我看就是欺骗消费者，油是不用加了，这个电池是咋回事？开了有了三四年，电池就不能用了，换电池的时候告诉我需要6万！6万我还换电池干啥，在加点钱可以买辆新车了！这叫省油吗？换块儿电池，一朝回到解放前。这还不算充电的费用，这么一看还不如燃油车呢。
综上所诉，很多车主都在抱怨电池费用过高和巡航短的问题，看来这些首批新能源车主的用车体验并不愉快。在此希望新能源可以将这些问题尽快完善，为众多车主提供更加经济便利的好车。
