电动自行车爆炸自燃把一个家庭带入了绝境，电动车安全问题必须引起生产厂家和消费者及有关部门的重视！
7月18日在杭州玉皇山庄前厅部工作的郑先生吃饭完后便返回公司，当走到保安亭位置时突然一声巨响令他错愕不已：抬头一看，一辆电动车正被一团火球包围，可能是因为火势太大，能清楚听到燃烧发出的滋滋声。郑龙波一边呼喊保安拿灭火器，一边给110、120打电话。根据事后保安描述，大概用了5个灭火器、1分钟左右的时间才将火扑灭，但困在车上的人已被严重烧伤。
杭州市消防支队接到报警电话后立即派出了3路辆消防车、15名消防人员赶赴现场。等到达现场时大火已被现场群众扑灭，3名伤者已送往了医院，消防人员随即配合做好警戒或疏散工作。
从医院得到的消息是电动车车主魏先生烧伤面积超过了90%，因为伤势严重已经用上了呼吸机，到现在还未脱离生命危险。具有丰富烧伤与创面修复经验的韩教授描述，治疗烧伤要攻克休克、感染、创面修复等几个关键环节，可谓困难重重，至少需要1个半月到2个月的时间才有机会令创伤稳定下来。
车主魏先生的女儿年仅7岁，仍在外科重症监护中心抢救，情况不容乐观。魏先生的妻子受到一点轻伤，一夜未合眼在病房前焦急等待，她已经接到了医院3次病危通知书。电动车自燃事件在杭州朋友圈刷屏了，热心朋友纷纷捐款帮助魏先生一家渡过难关，目前捐款额已超过了200多万元。
那么问题来了，电动自行车为何会爆炸、自燃呢？遇到后又该如何处理呢？
夏季是电动自行车发生自燃、爆炸的高发季节。电动自行车长时间使用后连接线路有老化、或因老化偶尔短路的情况，要是再被太阳照射就有可能自燃。
这次魏先生的电动自行车是先爆炸后自燃，专业人士分析很可能问题出现在锂电池身上，但调查发现同款电动车原装为铅酸电池。目前锂电池因为储电大、体积小在电动自行车上被广泛使用，但这种电池特别“娇贵”。锂电池的电解液化学名称为六氟磷酸锂，它是一种具有可燃性的有机物质，其中锂电池的正极是锂离子，负极是石墨。
但锂电池充电过满后正极的锂离子过度放出会引起正极结构性变化，而放出的锂离子过量很容易造成负极表面析锂。经过一系列反应后，特别是电压达到4.5v以上时，电解液会产生大量气体，同时存在短路的情况。当这些化学性质极不稳定的物质与空气加接触后，瞬间造成热量失控，剧烈反应下快速引爆！爆炸后自燃接踵而至。
电动自行车内置锂电池的爆炸力不输于一个小型手榴弹，分分钟能要了旁边几个成年人的性命，建议锂电池在夏季不要牟足了劲使劲充，一般充到额定电量的80%即可。
再回到私自改造电池问题。厂家设计时是按照铅酸电池配套的电路系统，这也有可能因私改锂电池导致不匹配问题。事实上，私改电池隐患众多，电动车故障很大一部分是因为它。厂家为控制电池私改，规定一旦发现便取消保修服务。
另外现在市场上电动自行车品牌琳琅满目，质量层次不齐。有些经销商设计的车型不合理，导致电池盒空间狭小，电源连接线交叉、挤压，甚至有磨损，长期使用后连接线很容易破损，引发电池短路、爆炸、燃烧将成为一个大概率事件。
所以正确使用电动自行车，预防电池爆炸成了重中之重。首先条件允许下，优先考虑手续齐全、正规厂家生产的电动自行车，因为他们有实力为电动车设置层层保障、检测系统，甚至做到及时报警！其次电动车充电之前，先把充电器插入电动车的插座，再插入电源插座，而不要顺序倒置。
再者夏季高温，电动车尽量放在阴凉处避免太阳暴晒。资料显示，我国每年都有大量电动自行车因在太阳下炙烤或自燃、或爆炸，造成不小的人员、财产损失。另外阴雨天气骑电动车避开积水路段，防止电击进水！很多人雨天回家后立马充电，应先检查一下插口处是否有水渍，最好是晾干之后再充电。
原创：老高
